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精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)需求痛點(diǎn)!問(wèn)界新M7 Pro正式上市 

發(fā)布時(shí)間:2024/08/30

8月26日下午,華為召開(kāi)了鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布了問(wèn)界新M7 Pro。該車(chē)在繼承問(wèn)界新M7系列的核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)之上,還在智駕與舒適性上為用戶(hù)帶來(lái)了更好的體驗(yàn),并且24.98萬(wàn)元的起售價(jià),也進(jìn)一步鞏固了問(wèn)界新M7系列的“國(guó)民SUV”的市場(chǎng)地位。

精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)需求痛點(diǎn)!問(wèn)界新M7 Pro正式上市

準(zhǔn)把握用戶(hù)痛點(diǎn),全系智駕全面滿(mǎn)足用戶(hù)需求

  根據(jù)此前42號(hào)車(chē)庫(kù)發(fā)布的首批問(wèn)界新M7用戶(hù)調(diào)研報(bào)告顯示,在用戶(hù)感知強(qiáng)烈的賣(mài)點(diǎn)之中,智能駕駛,智能座艙以及底盤(pán)懸架高居前三。因此這款全新的問(wèn)界新M7 Pro也將升級(jí)的重中之重放到這三點(diǎn)之上。

精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)需求痛點(diǎn)!問(wèn)界新M7 Pro正式上市

  首先是智能駕駛方面,問(wèn)界新M7 Pro全系搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版,在智能駕駛方面做到了入門(mén)即智駕,全國(guó)都好開(kāi)的全民智駕體驗(yàn)。據(jù)CNMO了解,HUAWEI ADS基礎(chǔ)版不依賴(lài)高精地圖,通過(guò)其配備的3個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)視覺(jué)感知高清攝像頭組及12個(gè)超聲波雷達(dá),就可實(shí)現(xiàn)全國(guó)的高速領(lǐng)航和城市快速路領(lǐng)航。可以說(shuō)是真正地做到了引領(lǐng)全民智駕出行未來(lái)。

精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)需求痛點(diǎn)!問(wèn)界新M7 Pro正式上市

  在智能泊車(chē)方面,問(wèn)界新M7 Pro也展現(xiàn)出了超強(qiáng)的實(shí)力,讓停車(chē)?yán)щy戶(hù)告別了停車(chē)難的“頑疾”。因?yàn)樵撥?chē)支持超160種泊車(chē)場(chǎng)景的自定義泊車(chē)功能,可精準(zhǔn)識(shí)別超多類(lèi)型車(chē)位。并且除了支持常規(guī)的垂直、平行、斜列等標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位泊入之外,還支持多方式多角度泊入泊出,車(chē)頭或車(chē)尾不同方向泊入泊出,以及人駕與智駕模式的自如切換。值得一提的是,在遇到復(fù)雜的斷頭路、窄車(chē)位時(shí),也可以從容應(yīng)對(duì),可以說(shuō)是可見(jiàn)即可泊。不會(huì)再出現(xiàn)剛找到了空閑車(chē)位,卻由于自己技術(shù)的問(wèn)題而只能放棄的情況。

  此外,通過(guò)HUAWEI ADS基礎(chǔ)版還通過(guò)與主動(dòng)安全結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了最高110km/h的前向AEB剎停速度、后向主動(dòng)安全(RAEB),并且可以防止路上遇到“鬼探頭”情況、識(shí)別小動(dòng)物、主動(dòng)禮讓行人、自動(dòng)識(shí)別繞行以及預(yù)判大車(chē)走位等多種主動(dòng)安全功能。至于被動(dòng)安全方面,籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁合金雙防撞梁,以及全車(chē)標(biāo)配的8安全氣囊,都在為用戶(hù)提供全方位的安全保障,也側(cè)面印證著鴻蒙智行的造車(chē)?yán)砟?mdash;—安全是最大的豪華。

精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)需求痛點(diǎn)!問(wèn)界新M7 Pro正式上市

底盤(pán)舒適升級(jí),體驗(yàn)再次進(jìn)階

  在底盤(pán)懸架上,問(wèn)界新M7 Pro搭載了CDC連續(xù)可變阻尼減振器,使得問(wèn)界新M7 Pro在面對(duì)不同路況與車(chē)速時(shí)都能夠自動(dòng)調(diào)節(jié),進(jìn)一步加強(qiáng)了用戶(hù)的駕乘體驗(yàn)。

  具體來(lái)看,問(wèn)界新M7 Pro底盤(pán)搭載的CDC技術(shù)提供了三種可調(diào)節(jié)模式,分別是較軟、標(biāo)準(zhǔn)和較硬,以適應(yīng)不同的使用環(huán)境。減振器能夠在10毫秒內(nèi)完成信息的傳遞,并且調(diào)節(jié)頻率高達(dá)每秒100次。借助于CDC連續(xù)可變阻尼減振器,問(wèn)界新M7 Pro做到了起步停車(chē)更平穩(wěn)、過(guò)彎沖擊力更低、轉(zhuǎn)向靈敏度更高,讓駕駛感受更加舒適,并有效緩解了暈車(chē)現(xiàn)象。

精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)需求痛點(diǎn)!問(wèn)界新M7 Pro正式上市

  此外,問(wèn)界新M7 Pro還采用了靈活多變的魔力舒適座艙設(shè)計(jì)理念,其五座版本提供了同級(jí)別中最為寬敞的3338mm車(chē)內(nèi)有效空間,以及在同級(jí)別中首屈一指的一排、二排和后備箱空間,輕松應(yīng)對(duì)全家出游的需求。座椅經(jīng)過(guò)全新升級(jí),采用Nappa真皮,觸感更加細(xì)膩親膚,座椅質(zhì)地更為柔軟,同時(shí)提供了更優(yōu)越的支撐性和貼合性,就好像每一次落座都置身于柔軟的云朵之中。此外,配合舒云頭枕的設(shè)計(jì),為乘客帶來(lái)了極致的舒適乘坐體驗(yàn)。

精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)需求痛點(diǎn)!問(wèn)界新M7 Pro正式上市

  總得來(lái)說(shuō),全新上市問(wèn)界新M7 Pro基于問(wèn)界新M7 Ultra成功的產(chǎn)品基礎(chǔ)之上,深入洞悉用戶(hù)的實(shí)際用車(chē)痛點(diǎn),通過(guò)HUAWEI ADS基礎(chǔ)版等多項(xiàng)功能的加持,進(jìn)一步滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的多元化用車(chē)需求,將引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“全民智駕時(shí)代”。并且,問(wèn)界新M7 Pro與問(wèn)界新M7 Ultra所形成的全新搭配,可以助力鴻蒙智行中大型SUV這個(gè)市場(chǎng)級(jí)別中,表現(xiàn)更進(jìn)一步。

  問(wèn)界新M7 Ultra上市50天交付3萬(wàn)輛,問(wèn)界新M7 Pro上市48小時(shí)大定破6000,都充分證明了問(wèn)界新M7系列的爆款實(shí)力。相信在未來(lái),問(wèn)界新M7系列還將延續(xù)其熱銷(xiāo)勢(shì)能,不斷為用戶(hù)帶來(lái)更豪華、更舒適、更智能的用車(chē)體驗(yàn)。

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