高通推出全新驍龍座艙至尊版平臺(tái) 理想和奔馳將采用 

近日，高通技術(shù)公司在驍龍峰會(huì)上發(fā)布了其最新的驍龍至尊版汽車(chē)平臺(tái)，包括驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)。這兩個(gè)平臺(tái)均采用高通專(zhuān)為汽車(chē)定制的高通Oryon CPU，旨在大幅提升汽車(chē)性能和智能化水平。

　　據(jù)悉，理想汽車(chē)和梅賽德斯-奔馳公司已確認(rèn)將在其未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)型中采用這一全新的驍龍至尊版平臺(tái)。這一舉措標(biāo)志著汽車(chē)行業(yè)正加速向中央計(jì)算、軟件定義汽車(chē)和AI驅(qū)動(dòng)的架構(gòu)演進(jìn)。

　　驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)均展現(xiàn)了卓越的性能和靈活性。與前代平臺(tái)相比，新平臺(tái)的CPU速度提升了3倍，AI性能更是提升了高達(dá)12倍，從而能夠支持更先進(jìn)的數(shù)字化體驗(yàn)和智能駕駛功能。

　　高通技術(shù)公司汽車(chē)、行業(yè)解決方案和云事業(yè)群總經(jīng)理Nakul Duggal表示，全新至尊版驍龍汽車(chē)平臺(tái)滿足了行業(yè)對(duì)更高計(jì)算水平的需求，助力汽車(chē)制造商重新定義汽車(chē)體驗(yàn)。通過(guò)統(tǒng)一的架構(gòu)、無(wú)與倫比的性能以及行業(yè)領(lǐng)先的能效，高通正在推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更加智能、可持續(xù)的方向發(fā)展。

　　此外，驍龍至尊版平臺(tái)還注重安全性和軟件定義的能力。它們專(zhuān)為滿足汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)ASIL-D系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，并采用端到端的軟件方案，實(shí)現(xiàn)可升級(jí)性和持續(xù)改進(jìn)。