小米SU7 Ultra上市72小時：均店大定140臺 基本無競品 

3月3日，車fans創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布了《小米SU7 Ultra 上市72小時新車銷售一線快報》。

　　數(shù)據(jù)顯示，訂單方面，平均每家授權(quán)門店新增大定達(dá)到140臺，新增鎖單70臺。同時，進店量較往常上漲了80%至100%，進店客戶中超過70%對SU7 Ultra表示了關(guān)注。值得注意的是，由于上市價格超出預(yù)期，周末進店試駕人數(shù)激增，帶動了普通版訂單的環(huán)比上漲。盡管專屬顧問數(shù)量有限，但訂單客戶仍耐心等待試駕機會。目前，鎖單量已破萬，涉及約150家授權(quán)門店。

　　客戶畫像顯示，購買小米SU7 Ultra的消費者主要集中在30至35歲年齡段，男性比例高達(dá)75%以上。大部分購車者為增換購用戶，占比達(dá)到80%。這些消費者通常擁有較強的消費能力，購買SU7 Ultra多為家中第三或第四輛車，主要用于年輕夫妻或家庭子女的代步。訂單客戶普遍認(rèn)為該車型性價比極高，甚至有部分原本考慮購買max版本的客戶愿意加價20萬改定Ultra版本。此外，還出現(xiàn)了一定比例的小米SU7車主選擇增換購SU7 Ultra。

　　在配置選擇方面，消費者對外觀顏色的喜好相對分散，閃電黃、太空銀和鸚鵡綠三個顏色比例相對平均。內(nèi)飾方面，黑紅和黃紅兩種搭配也備受青睞。值得一提的是，碳纖維引擎蓋的選裝率明顯超預(yù)期，后續(xù)訂單客戶普遍傾向于選擇該配置，盡管首批現(xiàn)車均為非選裝版，但客戶愿意等待。

　　在競品方面，小米SU7 Ultra基本不對比競品，買就是喜歡，主要提及參考車型，提及率較高的車型包括寶馬M3、保時捷718和奔馳E。提及寶馬M3的消費者多為男性，對小米SU7 Ultra的品牌價值觀和性能數(shù)據(jù)表示高度認(rèn)可；而提及保時捷718的消費者中女性比例偏高，她們更看重SU7 Ultra的顏值和配置，認(rèn)為其品牌情緒價值更高。